Tres accidents a la C-32 amb la C-61 empenyen els ajuntaments dels dos Arenys a exigir rotondes sota el pont de l’autopista

Successos
Tres accidents a la C-32 amb la C-61 empenyen els ajuntaments dels dos Arenys a exigir rotondes sota el pont de l’autopista

Tres accidents greus en només quatre dies a la cruïlla de la C-32 amb la C-61 han encès totes les alarmes als dos Arenys. És per això que els seus ajuntaments han fet públic un comunicat on insten la Generalitat de Catalunya a executar amb urgència el projecte de construcció de dues rotondes sota el pont de l’autopista C-32.

Entre l’11 i el 14 de setembre s’hi han registrat tres sinistres destacables amb diversos ferits: dijous 11 al matí i dissabte 13 al vespre, amb dos turismes implicats, i diumenge 14 al matí, amb un turisme i una motocicleta. Segons el regidor de mobilitat i seguretat, Àngel Castillo, la repetició d’accidents en tan pocs dies confirma que el problema és estructural i posa en risc cada dia desenes de conductors.

Castillo ha recordat que la construcció de dues rotondes sota el pont de l’autopista és una obra prevista des de fa anys però que continua encallada. Segons el regidor, el projecte executiu ja està redactat i presentat als ajuntaments fa gairebé un any, però “tot està aturat” i cal “apretar cada dia” perquè la Generalitat el posi en marxa.

El regidor ha assenyalat que Mossos d’Esquadra atribueixen bona part dels accidents a l’excés de velocitat en el tram de baixada i a una visibilitat deficient, agreujada per la manca de manteniment: “Quan les herbes estan crescudes, la visibilitat és dolenta i obliga a treure massa el vehicle a la cruïlla.” Castillo ha criticat que el nus viari “no està ben pensat” i respon a una planificació antiga que prioritzava el trànsit per l’autopista de peatge en lloc de la seguretat.

Mentre no es construeixen les rotondes, els dos consistoris reclamen mesures provisionals com semàfors de velocitat, reductors o senyalització reforçada per reduir el risc. “Encara que siguin provisionals, cal posar mitjans per evitar més accidents”, ha advertit Castillo, tot subratllant que el cost de les obres “mai no pot superar el valor de les vides humanes”.

A finals de l’any passat, representants municipals ja havien traslladat esmenes al projecte inicial per reforçar la seguretat, incloent alleugeriment dels carrils de sortida de l’autopista i passos de vianants en superfície. Ara, davant els nous sinistres, els alcaldes d’Arenys de Mar i Arenys de Munt insisteixen que es prioritzi aquesta actuació per garantir la seguretat de totes les persones que utilitzen diàriament aquest accés.

Notícies relacionades